Produkcja paliw płynnych do środków transportu opiera się głównie na bazie ropy naftowej, która
Produkcja paliw płynnych do środków transportu opiera się głównie na bazie ropy naftowej, która jest dostarczana do naszych rafinerii głównie z zagranicy.
Jedną z możliwych koncepcji, pozwalająca ograniczyć import ropy naftowej i tym samym zmniejszyć koszty importu, może być zastosowanie do składu paliwa dodatku bioetanolu.
Obecną trudną sytuację rolniczych gorzelni może poprawić ustawowo wprowadzony obowiązek stosowania w Polsce choćby 2-4-procentowego dodatku bioetanolu do benzyn bezołowiowych; może to stanowić impuls w kierunku przełamania złej obecnie kondycji ekonomicznej wielu zakładów gorzelniczych.
Wprowadzenie tego rozwiązania dałoby możliwość zagospodarowania nawet 300 milionów litrów krajowego alkoholu wyprodukowanego w obecnie działających gorzelniach.
Wobec powyższego pragnę zapytać pana premiera:
1. Czy pan premier rozważa możliwość wprowadzenia obligatoryjnego obowiązku dolewu do paliw dodatku bioetanolu?
2. Jeśli tak, to w jakim najbliższym terminie można oczekiwać wprowadzenia tej technologii?
Poseł Stanisław Pawlak
Włocławek, dnia 9 kwietnia 1998 r.